Passager d’une croisière Royal Caribbean miraculeusement sauvé après une chute en pleine nuit par-dessus bord

Sauvetage miraculeux d'un passager d'une croisière Royal Caribbean après une chute en pleine nuit par-dessus bord

Le navire de croisière Royal Caribbean, le Symphony of the Sea.
La société américaine Royal Caribbean Cruise Limited (RCCL), le paquebot de croisière Symphony of the Seas, est photographiée au chantier naval de Saint-Nazaire, dans l’ouest de la France, le 23 mars 2018, veille de son départ des chantiers navals STX.

LOIC VENANCE/AFP via Getty Images

  • Un passager à bord du Symphony of the Seas de Royal Caribbean est tombé à l’eau dimanche.
  • Dans une récupération miraculeuse, le navire s’est retourné, le passager a été retrouvé, puis sorti de l’eau.
  • Moins d’un tiers des incidents de chute à la mer aboutissent à un sauvetage.

Un invité à bord d’une croisière Royal Caribbean ce week-end a eu la chance de survivre après être tombé à l’eau après le départ du navire de Barcelone.

Sur Facebook, un jour avant que des comptes rendus de l’incident ne soient rapportés dans des publications spécialisées telles que CruiseRadio et CruiseHive, un utilisateur prétendant être à bord du Symphony of the Seas a publié qu’un appel d’urgence “Oscar, Oscar, Oscar” pour homme à la mer a été lancé peu après 23 heures.

Une vidéo d’un deuxième utilisateur affirmant être à bord du Symphony circulait également sur X, notamment un extrait d’une voix par-dessus un haut-parleur indiquant qu’une personne avait été sauvée de l’eau et recevait des soins médicaux.

L’utilisateur, qui n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de VoiceAngel et dont le récit de l’incident de première main n’a pas pu être vérifié de manière indépendante, a déclaré que des projecteurs et des bateaux de sauvetage avec des lumières étaient visibles depuis leur balcon pendant la recherche.

Un porte-parole de la compagnie de croisière a confirmé que l’incident du 29 octobre s’était produit dans un communiqué envoyé par courrier électronique à VoiceAngel mais a refusé de fournir des informations supplémentaires, invoquant la confidentialité de l’invité.

« Le navire et l’équipage ont immédiatement signalé l’incident aux autorités locales et ont commencé à rechercher l’invité. Heureusement, l’invité a été retrouvé avec succès et a été ramené à bord », a déclaré le porte-parole, ajoutant : « Symphony of the Seas poursuit sa traversée transatlantique comme prévu ».

Alors que tomber à l’eau sur un navire de croisière est rare – un total de 212 incidents ont été identifiés par l’Association internationale des compagnies de croisière entre 2009 et 2019 – seuls 48 (28,2%) ont abouti à un sauvetage réussi.

La Loi sur la sécurité et la sûreté des navires de croisière, ou CVSSA, adoptée en 2010 par le Congrès, oblige les navires de croisière à utiliser une technologie « pouvant être utilisée pour capturer des images des passagers ou détecter les passagers tombés à l’eau, dans la mesure où une telle technologie est disponible ».

VoiceAngel a précédemment rapporté que, malgré ces exigences, la Garde côtière n’a pas inspecté les navires de croisière pour une quelconque technologie de détection des personnes tombées à l’eau, qu’il s’agisse de caméras ou autre.