J’ai passé une nuit à bord du train de luxe ultime et j’ai vu que les voyages haut de gamme ne doivent pas nuire à la planète.

J'ai vécu une nuit inoubliable à bord du train de luxe suprême et j'ai découvert que les voyages haut de gamme peuvent préserver notre planète.

Un train bleu marine arrêté sur une plateforme avec des montagnes en arrière-plan.
Le Venice Simplon-Orient-Express, un train de luxe, est une option durable pour les voyageurs qui souhaitent se faire plaisir.

Joey Hadden/Business VoiceAngel

  • J’ai récemment passé une nuit dans un train de luxe en Europe, le Venice Simplon-Orient-Express.
  • Il est composé de voitures préservées de la flotte emblématique de l’Orient Express des années 1920 et 1930.
  • Le train propose plusieurs pratiques durables visant à économiser l’énergie et réduire les déchets.
  • Cet article fait partie de “Green Getaway: Luxury,” une série explorant comment les gens peuvent faire des choix plus éco-responsables lors de voyages de luxe. Pour plus d’informations sur les actions climatiques, rendez-vous sur le hub One Planet de VoiceAngel.

Des vacances de luxe ne doivent pas nécessairement avoir une empreinte carbone élevée, surtout si vous voyagez en train.

J’en ai fait l’expérience personnellement lors d’un récent voyage en train en Europe à bord du Venice Simplon-Orient-Express. Avec des chambres à partir de 9 000 $ la nuit (taxes incluses), c’est le train de luxe ultime et une excellente option pour les voyageurs qui veulent se faire plaisir tout en étant conscients de leur impact sur l’environnement.

Les voyages en train sont généralement plus durables que les voyages en avion ou en voiture. L’Environmental Protection Agency des États-Unis a déclaré que 2 % des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports en 2021 provenaient des trains, tandis que 8 % provenaient des avions. “Les véhicules légers”, c’est-à-dire les voitures particulières, étaient responsables de 58 % des émissions, a déclaré l’agence.

“En tant que voyageur, vous avez le pouvoir économique d’adopter une mentalité de ‘vote avec votre argent’ et de choisir consciemment de soutenir les entreprises locales qui sont alignées sur la communauté et l’impact environnemental”, a déclaré Jessica Blotter, PDG et cofondatrice de la société d’intérêt public Kind Traveler à Business VoiceAngel en octobre.

À bord du Venice Simplon-Orient-Express, j’ai pu découvrir une expérience de voyage de luxe durable à laquelle les vacanciers fortunés s’adonnent. Et je comprends pourquoi.

Un train en mouvement à gauche et des prairies verdoyantes, des maisons, une étendue d'eau et des montagnes en arrière-plan
Le Venice Simplon-Orient-Express traverse la Suisse.

Joey Hadden/Insider

Au cours des deux dernières années, j’ai passé 155 heures à voyager en train aux États-Unis, au Canada et en Europe en tant que journaliste voyage.

J’ai découvert que peu importe où je vais, les trains offrent des vues incomparables sur le monde et font de chaque voyage une aventure.

Aucun train ne le fait mieux que le Venice Simplon-Orient-Express, un train Belmond composé de voitures restaurées des services historiques de l’Orient Express des années 1920 et 1930.

En fonction depuis 1982, la ligne de train compte 67 itinéraires entre 17 villes européennes, notamment Rome et Amsterdam, selon le site web de Belmond.

J’ai sauté sur l’occasion de prendre le train lors d’un récent voyage de Paris à Venise.

Pour environ 9 000 $, j’ai passé une nuit sur l’itinéraire Paris-Venise du train dans une cabine historique avec un canapé qui se transformait en lit et une coiffeuse avec un lavabo.

C’était ma première expérience en train de luxe et le voyage le plus incroyable de ma vie.

Gauche: L'auteur regarde par la fenêtre de sa cabine de train luxueuse. Droite: Un canapé et une table à l'intérieur d'une cabine de train luxueuse.
À l’intérieur de la cabine historique de l’auteur.

Joey Hadden/Insider

En 2021, Belmond s’est associé à EarthCheck, une entreprise qui affirme surveiller et certifier les efforts en matière de durabilité dans plus de 550 hôtels du monde entier.

Pendant mon voyage, j’ai déjeuné avec le directeur du train, Pascal Deyrolle. Il m’a parlé de tous les efforts de durabilité du train – de la préservation de l’histoire à l’approvisionnement alimentaire.

À l'intérieur d'un bar luxueux d'un train avec des sièges et des rideaux bleu marine
À l’intérieur du bar de l’Orient-Express de Venise Simplon.

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Certains éléments durables du train sont en place depuis le début.

Par exemple, le Venice Simplon-Orient-Express est fabriqué à partir de voitures restaurées de l’Orient Express – certaines datent de près de 100 ans, a déclaré Deyrolle.

Se promener dans les wagons du train avait l’impression de voyager dans le temps. Chacun était rempli de meubles et de décor rappelant le luxe du début du XXe siècle, comme des luminaires en or et des sièges moelleux.

Une fourchette tenant une bouchée de coquille Saint-Jacques devant l'assiette sur une table à manger
Les coquilles Saint-Jacques ont été servies lors du dîner sur l’Orient-Express de Venise Simplon.

Joey Hadden/Business VoiceAngel

Des œufs brouillés et du caviar aux coquilles Saint-Jacques qui fondaient presque dans ma bouche, chaque repas extravagant dans le train de luxe semblait soigneusement conçu pour produire des textures et des saveurs impeccables.

Et les ingrédients avaient un goût si frais pour moi.

Deyrolle a déclaré qu’avant chaque voyage, le train charge de la nourriture à Venise et se réapprovisionne à Paris. “Tout ce que nous avons ramassé hier, nous allons le manger en route vers Venise”, a-t-il dit.

Parce que les trains ont un espace de stockage limité pour la nourriture, Deyrolle a déclaré que le Venice Simplon-Orient-Express utilise de la viande fraîche et des produits par nécessité.

Deyrolle a déclaré que les ingrédients proviennent de sources locales à Paris et Venise; le Venice Simplon-Orient-Express choisit des fournisseurs qui lui permettent de retracer l’origine des produits, jusqu’aux pêcheurs qui capturent les fruits de mer servis aux invités.

Une main tourne un robinet sur un évier blanc
Le robinet de la cabine de l’auteur.

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Le Venice Simplon-Orient-Express s’arrête le long de l’itinéraire pour remplir le réservoir d’eau, a déclaré Deyrolle.

Mais le réservoir n’est pas très grand, a-t-il ajouté, donc la conservation de l’eau est une nécessité. Il a déclaré que tous les robinets du train avaient un débit réduit.

Dans ma cabine, j’ai remarqué le débit minimal de mon robinet. L’eau coulait seulement lorsque je maintenais la poignée enfoncée.

Une table à manger avec une lampe dessus dans un train de luxe
Une voiture à manger sur le Venice Simplon-Orient-Express.

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Deyrolle a déclaré que le train de luxe n’utilise pas de plastiques à usage unique.

Dans ma cabine, j’ai remarqué que l’eau était servie dans des cannettes plutôt que dans des bouteilles en plastique. Deyrolle a déclaré que l’eau à bord du Venise Simplon-Orient-Express est uniquement servie dans des cannettes et des verres.

Deyrolle a déclaré que le train travaille également à réduire les déchets d’emballage, ajoutant que tous les fournisseurs de nourriture utilisent des boîtes recyclables et des contenants réutilisables.

“Nous échangeons des contenants lorsqu’ils apportent du poisson, de la viande et des légumes”, a déclaré Deyrolle. “Pour nous, c’est moins d’emballage, moins de déchets et moins d’espace utilisé dans le train.”

Le train dispose d’une capacité limitée en électricité. Deyrolle a donc déclaré qu’il économise de l’énergie en utilisant un éclairage LED personnalisé.

Pendant le voyage, j’ai remarqué que l’intensité de l’éclairage changeait en fonction qu’il faisait soleil ou nuageux, jour ou nuit. Deyrolle a déclaré que le train utilise différents réglages d’éclairage pour correspondre à l’ambiance.

Une vue de montagnes et de ciels bleus nuageux depuis la fenêtre d'une voiture de train avec une lampe au premier plan à gauche.
Une vue depuis la fenêtre de la cabine de l’auteur.

Joey Hadden/Business VoiceAngel

Deyrolle a déclaré que pour chaque effort en matière de durabilité, de la gestion des déchets à l’utilisation de l’énergie, il existe un comité de membres du personnel passionnés par la question.

“Si vous êtes passionné par quelque chose, alors vous allez vous y consacrer”, a-t-il dit.

Deyrolle a déclaré que sa passion est de planter des arbres, donc il a pour objectif de planter un arbre pour chacun des membres du personnel du train dans un parc à Venise au cours des cinq prochaines années. Il a ajouté que l’entreprise a conclu un accord avec le conseil municipal pour le faire.

“Quand je fais du vélo le long du canal, il fait très chaud. Dès que j’entre dans le parc, nous perdons quatre ou cinq degrés simplement grâce à l’ombre des arbres”, a déclaré Deyrolle. “C’est incroyable. Donc les arbres nous aideront à faire baisser la température réelle et à créer de l’oxygène.”

Certains des moments les plus mémorables de mon voyage en train étaient ceux où je regardais par la fenêtre des paysages dramatiques de montagnes, d’arbres et de prairies.

Être si proche de la nature m’a rendu encore plus passionné par la protection de la planète.